Motopompa szlamowa, Honda WT 40X Honda

WT40X Honda - to najmocniejsza motopompa szlamowa japońskiego producenta zdolna przepompować zanieczyszczoną wodę, w której ciała stałe mogą mieć średnicę do 3,1 cm. Duże wrażenie robi również niesamowita wydajność  wynosząca 1600 litrów na minutę.  WT40X Honda pracuje na placach budowy- przy wykopach, a także podczas akcji ratowniczych, czyli wszędzie tam gdzie efektywność i szybkość zadziałania ma priorytetowe znaczenie. WT40X Honda dobrze znana jest od wielu lat prawdziwym profesjonalistom. Stanowi podstawowe narzędzie wykorzystywane w codziennej pracy w firmach budowlanych, straży pożarnej- PSP jak i OSP. Wieloletnie doświadczenie japońskich konstruktorów dało bardzo dobre rezultaty. Budowa motopompy WT40X Honda uniemożliwia jej uszkodzenie podczas przepompowywania ciał stałych takich jak np. żwir, drobne kamyki itp. Na uwagę zasługuje stożkowy wirnik zbudowany z żeliwa (z żeliwa zbudowany jest również ślimak). Jest on uszczelniony za pomocą silikonowo-węglowego uszczelnienia (uszczelnienie znajduje się pod wirnikiem). Silnik i część pompowa WT40X Honda osadzone są na v-amortyzatorach ustawionych pod kątem 45 stopni. Wykonane ze specjalnej gumy doskonale tłumią drgania które powstają podczas pracy na wysokich obrotach. Charakteryzują się zwiększoną odpornością na zerwanie na jakie narażone są podczas pracy w ekstremalnych warunkach lub transportu. Łatwość obsługi osłony serwisowej to kolejna zaleta WT40X Honda. Bezproblemowość jej zdejmowania znacznie przyśpiesza i ułatwia wykonywanie czynności konserwacyjnych, czy ewentualnej naprawy. Oczyszczanie WT40X Honda z  nagromadzonych odłamków czy gruzu nie stanowi problemu. WT40X Honda wyposażona jest w mocny, czterosuwowy silnik GX390 o mocy ponad 11 KM. Silnik należący do serii profesjonalnej spełnia wszystkie normy  głośności i emisji spalin. Wyposażony jest w tzw. oil alert (alarm olejowy) chroniący go przed zatarciem. Jego zadaniem jest niedopuszczenie do uruchomienia silnika w momencie braku lub niedostatecznej ilości oleju w misce olejowej silnika. Kiedy oleju jest za mało lub go nie ma silnika nie da się uruchomić. Czas pracy na jednym zbiorniku paliwa o pojemności 6,1 litra benzyny wynosi jedną godzinę i trzydzieści minut.  Maksymalna wysokość podnoszenia wynosi 25 metrów. W motopompie WT40X Honda zastosowane są króćce przyłączeniowe o średnicy 4 cali (ssawny, tłoczny).

WARTO WIEDZIEĆ- USZCZELNIENIE MECHANICZNE:

Jest to dociskane sprężyną kilkuczęściowe uszczelnienie, które zabezpiecza silnik przed wydostaniem się wody z korpusu motopompy i jego uszkodzeniem. Uszczelnienia mechaniczne podlegają zużyciu, gdy pompowana woda zawiera materiały ścierne. Szybko ulegają też przegrzaniu, jeśli korpus motopompy nie został zalany woda przed uruchomieniem silnika. Motopompy szlamowe Hondy maja silikonowo-węglowe uszczelnienie mechaniczne zaprojektowane po to, żeby wytrzymywać ekstremalne warunki pracy.

Zasady prawidłowej eksploatacji motopompy szlamowej  WT40X Honda oraz dokładne dane techniczne znajdują się w instrukcji obsługi.